Tūninga biroju ABT Sportsline bieži atceras ar labu vārdu par dažādu Eiropas zīmolu dzinēju pastiprināšanu. Beidzot puiši tika pie subkompaktās Seat dzinēju sērijas, kas ievērojami papildinās jaudu. Vācieši nolēma izspiest visu sulu no eksperimentālajiem paraugiem. Cik labi sanāca - to uzzināsim tālāk tekstā.

Тюнинг бюро ABT Sportsline часто вспоминают добрым словом благодаря форсированию моторов различных европейских брендов. Наконец ребята добрались и до малолитражной серии двигателей Seat, которые существенно прибавят к мощности. Немцы задались целью выжать из подопытных экземпляров все соки. Насколько хорошо это получилось – узнаем далее по тексту.

Seat Leon ir ļoti ievērojama ekonomisku hečbeku saime, kas ir pelnīta pieprasījuma lētuma un patīkamā tehniskā aprīkojuma dēļ. Kā neapstrīdams koncerna flagmanis Seat Leon nesen saņēmis vēl vienu vilinošu atjauninājumu ar sportisku piesitienu, tāpēc mums par to ir daudz ko teikt.

Seat Leon – весьма примечательное семейство экономичных хэтчбеков, которое пользуется заслуженным спросом ввиду своей дешевизны и приятного технического оснащения. Являясь бесспорным флагманом концерна, Seat Leon недавно получил очередное заманчивое обновление со спортивными нотками, так что нам есть, что рассказать по этому поводу.

Seat Alhambra ir diezgan labs minivens, kas ar mainīgiem panākumiem tika pārdots daudzās Eiropas valstīs. Modelim nebija pietiekami daudz zvaigžņu no debesīm, dodot priekšroku ieņemt savu pieticīgo nišu budžeta segmentā. Tomēr pievilcīgās izmaksas viņu neglāba no sīvās konkurences ar francūžiem, vāciešiem un čehiem, kuri saprot daudz vairāk nekā spāņi šajā klasē.

Seat Alhambra – довольно неплохой минивэн, который с переменным успехом продавался на территории многих европейских стран. Модель не хватала звезд с неба, предпочитая занимать свою скромную нишу бюджетного сегмента. Впрочем, привлекательная стоимость не уберегла ее от жесточайшей конкуренции с французами, немцами и чехами, которые смыслят в данном классе куда больше испанцев.

Kārdinošajam krosoveram Seat Tarraco, kas tika izlaists 2019. gadā, vairākās Eiropas valstīs klājas diezgan labi. Modelim ir visas modernā SUV priekšrocības, jo tam ir kopīga platforma un daudzi mezgli ar tādas klases mastodoniem kā Volkswagen Tiguan Allspace un Skoda Kodiaq. Faktiski tas kopā ar pieņemamām izmaksām nodrošina stabilu pieprasījuma līmeni.

Заманчивый кроссовер Seat Tarraco, который вышел в 2019 году, довольно неплохо показывает себя в ряде европейских стран. Модель имеет все преимущества современного паркетника, поскольку разделяет платформу и множество узлов с такими мастодонтами класса как Volkswagen Tiguan Allspace иSkoda Kodiaq. Собственно это, вкупе с приемлемой стоимостью и обеспечивает стабильный уровень спроса.

Spānijas Ibiza un Arona saņēma vēl vienu neplānotu atjauninājumu. Abi modeļi sērijā ienāca 2017. gadā un gandrīz uzreiz uzrādīja izcilus pārdošanas apjomus daudzās Eiropas valstīs. Līdz ar to kļuvušas par jaunajiem ražotāja flagmaņiem, Ibiza un Arona atrodas nenogurstošā uzņēmuma vadības kontrolē un ļoti bieži lutina cienītājus ar jaunām iespējām, dzinējiem un kosmētikas jauninājumiem.

Испанские Ibiza и Arona получили очередное внеплановое обновления. Обе модели вышли в серию в 2017 году и практически сразу показали отличные продажи на территории многих европейских стран. Став, таким образом, новыми флагманами производителя, Ibiza и Arona находятся под неустанным контролем руководства компании и очень уж часто балуют фанатов новыми опциями, моторами и косметическими нововведениями.